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今年前三季度,大中型鋼鐵企業(yè)虧損281.22億元,而鋼鐵主營業(yè)務(wù)虧損552.71億元;虧損企業(yè)49家,占統(tǒng)計(jì)會員企業(yè)戶數(shù)的48.51%,三季度以來隨著市場進(jìn)一步低迷,虧損繼續(xù)放大。另根有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,67家樣本鋼企負(fù)債率均值為68.35%,負(fù)債率超過100%的鋼企已有5家。韶鋼松山、西寧特鋼的資產(chǎn)負(fù)債率也分別高達(dá)93.37%、88.38%,另有7家上市鋼企的負(fù)債率超過80%??傮w上,鋼鐵行業(yè)負(fù)債總額超過3萬億,其中1.3萬億為銀行貸款。由于到年底還貸壓力加大,以及鋼鐵需求和鋼價(jià)都得不到改善,企業(yè)經(jīng)營困境或許進(jìn)一步惡化,引發(fā)更大的停產(chǎn)危機(jī)。
停產(chǎn)帶來的沖擊是連鎖的,貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈,不僅留下一大批失業(yè)員工需要安置解決,也給銀行造成巨大沖擊,形成大量壞賬,走上破產(chǎn)清算的程序。這對鋼材市場的波動影響會加大,一方面心理沖擊會比較大,年底輕倉出貨,拋售現(xiàn)象可能增多,另一方面企業(yè)資質(zhì),信譽(yù)都會受到影響,不熟悉的企業(yè)合作風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,也會造成鋼價(jià)低位的波動性增加。
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